Ze keken er al weken naar uit, en vorige vrijdag was het eindelijk zover. 69 leerlingen van het vierde leerjaar bleven een nachtje op school. Vrijdagmiddag werd er gestart met een fikse natuurwandeling langs “de diepe straten”. Gezien de warme temperatuur (wat we hier niet meer gewoon zijn) voorzag de directie onderweg een frisdrank en een ijsje voor alle deelnemers. Terug op school aangekomen was er 's avonds spaghetti voorzien, als naar gewoonte klaargemaakt en geserveerd door de Ninoofse Karnavalraad. Normaal was er ook een fotosessie voorzien, waarbij alle leerlingen op de foto konden met Prins Moor, maar deze kon helaas wegens beroepsbezigheden niet tijdig aanwezig zijn. Na de maaltijd werd de feestzaal omgetoverd tot slaapzaal. Het ontbijt werd net als vorige jaren verzorgd door de firma Hoebrechts. Na het ontbijt kon iedereen tevreden huiswaarts keren.

Onbereikbaar centrum Volgens Forza-raadslid Ilse Malfroot getuigt dit van slecht bestuur: "Het hoeft geen betoog dat de werkzaamheden aan het kruispunt Den Dollar de buurtbewoners en passanten al meerdere grijze haren hebben bezorgd. Op dit ogenblik is de situatie voor de zwakke weggebruiker er onhoudbaar. Tot vandaag waren de 3 overwegen (spoorweg Weggevoerdenstraat, spoorweg Savooistraat, spoorweg Preulegem) die toegang bieden tot Ninove centrum gelijktijdig afgesloten! Bijgevolg konden de voetgangers en fietsers haast onmogelijk het stadscentrum bereiken. Om nog maar te zwijgen over de onveilige manier waarop het stadscentrum te bereiken is." En Malfroot gaat nog verder: "Het is onbegrijpelijk dat het stadsbestuur vergunningen heeft afgeleverd voor werken aan de spoorovergangen, samen met de werken aan Den Dollar. Dit creëert een onbegrijpelijke chaos voor iedereen die Ninove tracht te bereiken." Participatie Het Forza-raadslid verwijt Schepen Wouter Vande Winkel zijn kiesbeloftes niet na te komen. "Vande Winkel fulmineerde tijdens de voorstelling van het Lenteakkoord dat hij participatie zeer hoog in het vaandel draagt. De Ninovieters hebben hier echter nog niets van gemerkt." Forza eist een aantal dringende maatregelen: een betere afstemming van de verschillende wegenwerken, meer en duidelijke communicatie over geplande omleidingen, een netwerk van veilige voetganger- en fietsroutes bij omleidingen/werken, meer respect en zorg voor de zwakke weggebruikers, een voetgangersbrug om vanaf de Brakelsesteenweg veilig op Preulegem te geraken, een oplossing om vanaf de Oude Eichembaan Ninove te bereiken en te verlaten. Reactie Schepen Wouter Vande Winkel ontkent de problematiek van de zwakke weggebruiker aan Den Dollar niet. "Bij de voorbereidende werken rond de nutsvoorzieningen aan Den Dollar is er effectief te weinig aandacht gegaan naar de zwakke weggebruiker. We hebben meteen aangedrongen op extra maatregelen, maar ‘en cours de route’ bleek dat niet evident, zeker omdat die voorbereidende werkzaamheden elkaar zeer snel opvolgden waardoor ook de verkeerssituatie snel veranderde. Het is in elk geval de bedoeling tijdens de eigenlijke werken een betere oplossing uit te werken voor de zwakke weggebruikers. Voor de kant van Outer is die momenteel al min of meer rond, maar de kant van Appelterre is moeilijker en wordt nog bestudeerd." De kritiek op de bijwijlen chaotische verkeerssituatie vindt hij gemakkelijk. "Het is makkelijk het stadsbestuur te beschuldigen zonder de concrete situatie te kennen. Uiteraard hadden wij graag gezien dat de werken aan de spoorwegen niet samenvielen met de werken aan Den Dollar. Probleem is dat alle spoorwegovergangen over de hele lijn Denderleeuw-Geraardsbergen tegelijkertijd worden aangepakt, omdat de spoorlijn af en toe over het hele traject afgesloten wordt voor elk spoorvervoer. Veel marge had Infrabel dus niet om te schuiven met de werkzaamheden. Oorspronkelijk was Infrabel trouwens van plan om alle drie overgangen tegelijkertijd af te sluiten. Daar hebben we ons met de stad uiteraard tegen verzet." Ook de kritiek op het gebrek aan participatie pikt de schepen niet. "We hebben in ons lenteakkoord participatie inderdaad sterk benadrukt en passen dat in de praktijk ook meteen toe. Zo is er begin mei een buurtvergadering geweest over de herinrichting van Preulegem, waarbij de bewoners van meet af aan bij het ontwerp betrokken werden. Maar ook voor grotere werken zijn we consequent met ons engagement: op de commissie Openbare Werken zal binnenkort ook de herinrichting van Den Doorn geagendeerd worden, zodat zowel de gemeenteraadsleden als de omwonenden inzicht krijgen in het dossier."

Het Vlaams rioolwaterzuiveringsbedrijf Aquafin bouwde in Stebbingen in Denderwindeke een kleinschalige waterzuiveringsinstallatie waar het afvalwater via een ondergronds leidingennetwerk toekomt en gezuiverd wordt. Momenteel wordt het afvalwater van 82 inwoners uit Stebbingen en Rendestede gezuiverd. Na de volledige uitbouw van het rioleringsstelsel zal het afvalwater van de straten Rendestede en Stebbingen gezuiverd worden. De installatie is voorzien om het afvalwater van 150 inwoners te zuiveren. Benieuwd hoe vuil water weer proper wordt? Ga dan op 4 juni een kijkje nemen op de zuiveringsinstallatie in Stebbingen. Er zijn rondleidingen voorzien om 17 uur, 17.30 uur, 18 uur, 18.30 uur, 19 uur en 19.30 uur. Nadien krijg je een drankje aangeboden. Graag vooraf inschrijven (met vermelding van uur van voorkeur) via events@aquafin.be of op het nummer 03 450 47 24.

Verschillende straatnamen in Ninove hebben een historische betekenis, ze verwijzen naar personen of gebeurtenissen, maar kunnen ook verwijzen naar de kwaliteit van de grond, teelt of activiteiten die daar plaatsvonden. Denk bijvoorbeeld aan het Dr. Hemerijckxplein (melaatsdokter), de Moeder Tiburcestraat (non die zich in Ceylon inzette voor de geestesgestoorden), de Vuurkruiserstraat (soldaten die vochten met een vuurwapen), Ameiveld, Bleekstraat. De wandeling had tot doel de deelnemers hier over te informeren en ook te passeren langs verschillende "kasjkes"(voor diegenen die het Ninoofs niet machtig zijn: smalle steegjes), en de reden van hun ontstaan uit de doeken te doen. Zo is er tussen de Pamelstraat en de Nederwijk nog zo'n kasj, die tot doel had de werknemers van de achterliggende fabrieken snel naar hun huizen te laten terugkeren. Langs de wandeling hebben we kennis gemaakt met vele toponiemen, maar de kasjkes waren te tellen op enkele vingers.... Volgende activiteiten van onze Ninoofse toeristische dienst zijn te vinden in het Ninoofs zomerzakboekje.

Het publiek werd verwelkomd door Violet Boeket, een bazige manager van een veelsterrenhotel, met dezelfde kuren als haar naamgenote Hyacinth. Zij leidde ons rond in de vele kamers van haar bizar hotel. Alle leerlingen van het derde, vierde, vijfde en zesde jaar dansten per kamer aangepaste choreografieën. De show zat vol afwisseling en verveelde op geen enkel moment. Integendeel, na afloop hoorde je hier en daar dat het nog beter was dan andere jaren. Een pluim voor de dansjuffen en iedereen die mee hielp aan de show.

De familie Van den Bossche had al twee Ford garages, in Aalst en Zottegem, en opent nu een derde vesting in Ninove. Deze wordt gerund door Geert Van den Bossche. Op de vraag of het geen gewaagde sprong was om in deze woelige Ford periode een Ford garage op te richten werd snel en kordaat gereageerd door de toonzaalverkoper. Naast een ijzersterk merk als Ford willen wij ook de beste prijzen en service bieden in de streek. Aan het uitbreiden van een trouw cliënteel moet nog gewerkt worden maar de eerste orders stromen al binnen. De officiële opening werd verzorgd door Bellman Hans Van Laethem en ook Marijn Devalck zette samen met zijn Boma orkest de Ford kampioenen in de verf. De opening voor het grote publiek volgde een dag na de officiële opening.

De daling van het werkaanbod is nergens zo sterk als in onze regio. Voor de ganse provincie Oost-Vlaanderen is de daling ‘amper’ 12%. Het magere werkaanbod vertaalt zich ook in stijgende werkloosheidscijfers. Het arrondissement Aalst noteert 10% meer werklozen dan in april 2012. In absolute cijfers betekent dit 8542 mensen zonder werk. Focussen we op Ninove dan is de toestand nog dramatischer. Ten opzicht van april 2012 steeg het aantal werklozen van 1006 naar 1192 wat neerkomt op een verhoging van 18,5%. In NInove is 6,65% van de beroepsbevolking werkloos, waarvan iets meer mannen dan vrouwen. Dat er meer mannen dan vrouwen zonder werk zitten, komt grotendeels omdat vooral productiebedrijven lijden onder de economische crisis. (jt)

Armand BAEYENS 1950 - 23e en 1951 - 40e Ritzege : 1951 - 19e rit - Marseille-Gap 208km Jan BAEYENS* 1985 - 136e. Serge BAGUET 1993 - 110e; 2000 - 143e; 2001 - 147e; 2002 -158e; 2003 - 166e Ritzege : 2001 - 17e rit - Brive-Montluçon 194km. Théophile BEECKMAN* 1920 - niet geklasseerd; 1922 -18e; 1923 - 14e; 1924 - 5e; 1925 - 6e; 1926 - 4e Ritzeges : 1924 - 3e rit - Cherbourg-Brest 425km (gelijk met Thys Ph.) 1925 - 10e rit Perpignan-Nîmes 215km. Edgard DE CALUWE* 1934 niet geklasseerd en 1935 - niet geklasseerd. Romain GIJSSELS* 1931 - niet geklasseerd; 1934 - 32e in einstand. Jan GOESSENS* 1987 - 131e; 1989 - 112e; 1990 - 114e; 1991 - niet geklasseerd. Jan NEVENS* 1981 - niet geklasseerd; 1986 - 51e; 1987 - niet geklasseerd; 1988 - 61e; 1989 - niet geklasseerd; 1991 - niet geklasseerd; 1992 - 51e; 1993 - niet geklasseerd Ritzege : 1992 - 8e rit - Valkenburg-Koblenz 206,5km. Victor NUELANT 1968 - 54e; 1970 - niet geklasseerd. Patrick PEVENAGE 1979 - niet geklasseerd; 1980 - 79e. Rudy PEVENAGE 1979 - 23e; 1980 - 42e; 1981 - 75e; 1982 - 73e. Winnaar van het Puntenklassement(groene trui) in1980. Ritzege : 1980 - 2e rit - Frankfurt-Metz 276km. Hendrik REDANT* 1990- 150e; 1991 - 140e; 1992 - 122e; 1994 - 93e; 1995 - niet geklasseerd. Albert RITSERVELDT 1939 - 9e.¨ Jürgen ROELANDTS 2010 - 120e; 2011 - 84e - 2012 - 104e. Clément ROMAN 1963 niet geklasseerd; 1964 niet geklasseerd. Staf SCHEIRLINCKX 2007 - niet geklasseerd; 2009 - 122e. Noël SEGERS* 1983 - niet geklasseerd; 1985 - 120e; 1989 niet geklasserd; 1992 niet geklasseerd. Marc SERGEANT 1984- 48e; 1985 - 59e; 1986 - niet geklasseerd; 1987 - niet geklasseerd; 1988 - 33e; 1989 - 61e; 1990 - 62e: 1991 - 81e; 1992 - 86e; 1993 - 69e; 1994 - niet geklasseerd; 1995 - niet geklasseerd Ritzege : 1987 - 5e rit - Pforzheim-Straatsburg 112,5km. Edgard SORGELOOS 1955 - niet geklasseerd; 1962 - 62e; 1963 - niet geklasseerd; 1964 - 61e; 1968 - 84e; 1966 - niet geklasseerd. Ritzege : 1965 - 4e rit - Caen-St.Brieuc 227km. Alfons STANDAERT 1922 - 21e; 1923 - 22e; 1924 - 17e; 1925 - 35e; 1926 - 22e. Willy TEIRLINCK 1971 - 75e; 1972 - 66e; 1973 - 60e; 1974 - 65e; 1975 - 45e; 1976 - 67e; 1977 - niet geklasseerd; 1978 - 38e - 1979 - 56e; 1981 - 111e Ritzeges : 1972 - 10e rit - Castres-La Grande Motte 210km 16e rit - Aix-les-Bains-Pontarlier 198,5km 20e rit b - Versailles-Parijs 89km (slotrit) 1973 - 1e rit a - Scheveningen-Rotterdam 84km 1976 - 13e rit - Font Romeu - St.Gaudens - 188km. Michel VAN AERDE 1959 - 22e; 1960 - 24e; 1961 - 13e; 1962 - niet geklasseerd - 1963 - niet geklasseerd; 1964 - 58e - 1965 - 35e Ritzeges : 1960 - 15e rit - Avignon-Gap 187km 1961 - 12e rit - Juan les Pins-Aix en Provence 199km. Geert VAN BONDT* 2000 - 132e. Ferdi VAN DEN HAUTE 1980 - 53e; 1981 - 99e; 1984 - 106e; 1985 - 119e Ritzege : 4e rit - Valenciennes-Béthune 83km. Herman VANDERSLAGMOLEN 1972 - niet geklasseerd; 1976 - 54e. René VAN DER VEKEN 1961 - niet geklasseerd. Jan VAN DE WIELE* 1972 - niet geklasseerd; 1974 - 53e. Lucien VAN IMPE 1969 - 12e; 1970 - 6e; 1971 - 3e; 1972 - 4e; 1973 - 5e; 1974 - 18e; 1975 - 3e; 1976 - 1e - 1977 - 3e; 1978 - 9e; 1979 - 11e; 1980 - 16e; 1981 - 2e; 1983 - 4e; 1985 - 27e Eindwinnaar van de Tour in 1976 ! 6 x winnaar vh bergklassement : 1971,1972,1975,1977,1981 en 1983 Ritzeges : 1972 - 12e rit - Carpentras-Orcières Merlette 192km 1973 - 12e rit b - Thuir-Pyrénées 2000 - 76km 1975 - 14e rit - Aurillac-Puy de Dôme 173,5km 18e rit - Morzine-Chatel 14km (klimkoers) 1976 - 14e rit - St.Gaudens-St.Lary Soulan 139km 1977 - 15e ri b - Morzine-Avoriaz 14km (klimkoers) 1979 - 16e rit - Morzine-Les Menuires 201,3km 1981 - 5e rit - St.Gaudens-St.Lary Soulan 117,5km 1983 - 19e rit - Morzine-Avoriaz 15km (klimkoers) Peter VAN PETEGEM 1996 - 63e; 1997 - 36e; 1998 - 59e. Remi VAN VRECKOM* 1968 - 80e. Dirk WAYENBERG 1980 - 67e; 1981 - 107e; 1982 - 117e; 1984 - niet geklasseerd; 1988 - 151e. Wilfried WESEMAEL 1974 - 73e; 1975 - niet geklasseerd; 1977 - niet geklasseerd; 1978 - 47e; 1979 - niet geklasseerd. Willem WIJNANT* 1988 - niet geklasseerd. Bijdrage: Victor